Home > E-zines > beleidsb@BBeL
beleidsb@BBeL
Elke week brengt de beleidsploeg de visie van Bond Beter Leefmilieu op de milieuactualiteit, het Vlaams, federaal en internationaal milieubeleid.
25-08-2010 - Groene belasting op in verkeerstelling wagens
Voorop
- ‘Groen’ BIV een goede zaak, in de eerste plaats voor nieuwe wagens
- Milieubeweging schrijft nota over staatshervorming
Actueel
- Startnota 'Winkelen in Vlaanderen' goedgekeurd
- Bionerga: OVAM negatief over bijkomende afvalverbranding
- Openbaar onderzoek ringweg Eeklo
- De Europese Kaderrichtlijn Water: een tijger zonder tanden
Milieublog
- Believers en non-believers
~ Voorop ~
‘Groen’ BIV een goede zaak, in de eerste plaats voor nieuwe wagens
De milieubeweging is al lang vragende partij voor de invoering van een milieugerelateerde belasting op in verkeersstelling (BIV). Deze vergroening van de b estaande belasting zou nu vanaf 1 januari 2011 worden ingevoerd. Maar volgens de Vlaamse Automobilstenvereniging VAB, zou de nieuwe BIV vooral de belasting van tweedehandsvoertuigen fors opdrijven. Er is sprake van sommen tot 1000 euro voor oudere dieselvoertuigen. Indien de gegevens van VAB kloppen, stelt zich inderdaad een probleem. Een ‘groene’ heffing heeft enkel echt zin, indien zij gebeurt vooraleer een nieuwe wagen in het verkeer wordt gebracht. Dat is het ogenblik waarop wordt beslist welke voertuigen er de komende jaren zullen rijden. Een belasting op tweedehandswagens heeft weinig milieu-impact. In het b este geval verhuist de tweedehandswagen naar het buitenland, en wordt het milieuprobleem gewoon verplaatst.
~ Voorop ~
Milieubeweging schrijft nota over staatshervorming
Is het water tussen Nederlands- en Franstaligen in dit land werkelijk zo diep? Dat bleek alvast niet uit de (geslaagde) poging van de Vlaamse, Waalse, Brusselse en Internationale milieuorganisaties, die een gezamenlijke nota opstelden over de staatshervorming en milieu, en deze nota naar alle politieke partijen stuurden.
Het uitgangspunt waar wij het meteen over eens waren was: hoe kan staatshervorming het leefmilieu ten goede komen. Vanuit dat uitgangspunt was het niet zo moeilijk om de violen gestemd te krijgen. Stel je vast dat je vandaag met een (deels) versnipperde bevoegdheid te maken hebt, en kun je deze via staatshervorming samenbrengen, dan zet je een stap vooruit. Stel je vast dat een bevoegdheid die vandaag verdeeld is over de gewesten, maar dat daardoor een toestand van permanente blokkering bestaat, dan zoek je daar een andere oplossing.
~ Actueel ~
Startnota 'Winkelen in Vlaanderen' goedgekeurd
Op haar laatste vergadering voor de zomervakantie keurde de Vlaamse regering de nota ‘Winkelen in Vlaanderen’ goed. Deze nota van minister-president Kris Peeters bevat de krachtlijnen van het beleid dat de Vlaamse overheid wil voeren op het gebied van de inplanting van detailhandel. De regering kiest met deze nota duidelijk voor verweving van winkels in stads- en dorpscentra. Er wordt zeer terecht vastgesteld dat grote distributiecentra zich veelal buiten de stad vestigen, waar meer ruimte beschikbaar is en gronden goedkoper zijn. Ze trekken consumenten aan vanuit de stad, wat zorgt voor meer autoverplaatsingen. Tegelijk verliezen lokale handelszaken consumenten, daardoor verliezen de kernen aantrekkingskracht en levendigheid en komt er meer leegstand.
~ Actueel ~
Bionerga: OVAM negatief over bijkomende afvalverbranding
De OVAM zal de provinciale milieuvergunningscommissie van Limburg negatief adviseren over het project van Bionerga in Houthalen-Helchteren. Bionerga wil bijna 200.000 ton bijkomende afvalverbrandingscapaciteit bouwen. Een kleine toename van de capaciteit van Bionerga ziet de OVAM dan weer wel zitten. Zo zou een extra 50.000 ton wel mogen. Kwestie, volgens de OVAM, om de totale Vlaamse afvalverbrandingscapaciteit niet te sterk uit te breiden. Er is namelijk al een overschot aan afvalverbrandingscapaciteit in Vlaanderen. Bijkomende capaciteit zou dit overschot alleen nog maar verergeren en recyclage economisch nog moeilijker maken dan het al is.
|
~ Actueel ~
Openbaar onderzoek ringweg Eeklo
Recent keurde het provincieb estuur Oost-Vlaanderen een ontwerp ruimtelijk uitvoeringsplan goed voor het doortrekken van de ring rond Eeklo. Deze ring verbindt de N9, komende uit Gent, met de N49, de expresweg naar Knokke. Het stadsb estuur wil met deze ring het doorgaand verkeer uit het centrum weren en op die manier de verkeersoverlast beperken. De vraag is of dat wel zal lukken. De verkeersdrukte in het centrum wordt voor bijna 80% veroorzaakt door verkeer dat in het centrum zelf moet zijn en waarvoor de ring dus geen oplossing biedt.
~ Actueel ~
De Europese Kaderrichtlijn Water: een tijger zonder tanden
Europa’s vlaggenschip voor waterbescherming, de kaderrichtlijn water, slaagt er niet in de waterkwaliteit effectief te verbeteren. Eind vorig jaar verstreek de deadline voor het indienen van de geďntegreerde rivierbekken managementplannen (RBMP’s), onderdeel van de kaderrichtlijn water. Toch hebben slechts 14 van de 27 lidstaten dat gedaan, blijkt uit onderzoek van het Europese Milieubureau. Ook Vlaanderen diende een managementplan in voor de Schelde. Het bureau onderzocht ook hoe het gesteld is met de milieuambities van de verschillende lidstaten. De focus ligt vooral op vervuiling door nutriënten: nitraten, fosfor, enz. Slechts 6 RBMP’s, waaronder het plan voor de Schelde, voorzien informatie over de vervuiling door nutriënten. Binnen dit groepje van landen is enige ambitie spoorloos: minder dan 1/3 van het vervuilde oppervlaktewater gaan ze in zijn natuurlijke staat herstellen tegen 2015, voor het overige oppervlaktewater trekken de lidstaten een bijkomend decennium uit. Als voornaamste redenen hiervoor halen de lidstaten het kostenplaatje en het gebrek aan kennis aan. Het Europees milieubureau ziet een beperkte herstel van de natuurlijke waterlopen, maar dit is te mager voor de tien jaar intensief analyseren, beoordelen en consulteren die al in de RBMP’s zijn gekropen. De lidstaten komen niet tegemoet aan de wettelijke minimumvereisten voor de talrijk gebruikte vrijstellingen, laat staan dat ze toekomen aan ambitieuze milieudoelstellingen. Het pad richting duurzaam watermanagement is duidelijk nog niet geëffend.
|
~ Milieublog ~
