Vorige week werd Vlaams minister voor ruimtelijke ordening Philippe Muyters in het parlement geïnterpelleerd over het bedrijventerrein Meise-Westrode. Bedoeling is om langs de A12 in Westrode een grote logistieke zone aan te leggen, bestemd voor transport- en distributiebedrijven. De vorige regering keurde hiervoor een ruimtelijk uitvoeringsplan goed, maar dat werd vernietigd door de Raad van State. Het terrein is immers gelegen in een gemeente van het buitengebied. De geplande logistieke zone is daarom in strijd met het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen (RSV). Het RSV kiest ervoor om economische activiteiten te bundelen in bestaande economische knooppunten. Op deze manier gaat de overheid een uitwaaiering van bedrijventerreinen over het buitengebied tegen en houdt ze de vervoersstromen in de hand. In plaats van de logica van het RSV te volgen en een betere locatie te zoeken, lost de regering dit ‘probleem’ op door van Meise een ‘bijzonder economisch knooppunt’ te maken in de herziening van het RSV. Minister Muyters neemt zich voor om na de goedkeuring van deze herziening, snel te starten met een nieuw RUP. Dat is een spijtige zaak, want dit bedrijventerrein zal zorgen voor heel wat extra vrachtverkeer in een regio die nu al zwaar verzadigd is en dagelijks te kampen heeft met veel congestie. Wie nu al stilstaat op de Brusselse ring kan minister Muyters alvast een bedankje sturen voor het mooie vooruitzicht.