Jan Jambon kijkt naar het noorden. Top! Het klimaatbeleid daar kun je niet missen | Bond Beter Leefmilieu

U bent hier

Jan Jambon kijkt naar het noorden. Top! Het klimaatbeleid daar kun je niet missen

Laurien Spruyt
Nederland windmolenland, alleen zien ze er vandaag iets anders uit. Het Prinses Amalia-windmolenpark op zee.
Jan Jambon wil met Vlaanderen tot de Europese top behoren, en kijkt daarvoor ‘naar het noorden’. Uitstekend: de maatregelen die Nederland, Duitsland en de Scandinavische landen nemen om de klimaatverandering tegen te gaan, zijn van Europees topniveau. Daar kan de kersverse minister-president niet naast kijken. Toch? 
 
Helaas laat het regeerakkoord wat anders zien. Terwijl onze noorderburen voluit pleiten voor klimaatneutraliteit in 2050, mikt de regering-Jambon slechts op 80 procent minder emissies. Dat betekent dat we 20 procent van het werk doorschuiven naar anderen. En waarschijnlijk halen we zelfs die 80 procent niet. Klimaatbeleid is een kwestie van cijfers en samenhang: het is niet omdat je hier een fietspad legt en daar een windmolen bouwt, dat je de CO2-uitstoot voldoende naar beneden haalt.
 
Het viel al te betwijfelen of Vlaanderen met zijn ontwerp-klimaatplan voor 2030 de verplichte Europese 35 procent CO2-vermindering zou waarmaken. Nu de kilometerheffing voor personenwagens en de verplichte woningrenovatie na verkoop het regeerakkoord niet haalden, staat het als een paal boven de stijgende zeespiegel dat dit niet gaat gebeuren. De beloofde fietsinvesteringen, en de uitfasering van stookolieketels, dieselbussen en energieverslindende straatverlichtingen werken de achterstand door te weinig maatregelen om gebouwen, het wagenpark en de industrie te vergroenen niet weg.
 
Practice-what-you-preachgewijs zetten de noordelijke gidslanden hun ambitie ook om in praktijk. Nederland coördineerde een indrukwekkend stakeholderproces en werkte met zowel middenveld als industrie een ambitieus en goed doorgerekend klimaatplan uit. De Nederlanders zullen de komende 10 jaar maar liefst 1,5 miljoen huizen renoveren en de veestapel afbouwen. Alle nieuwverkochte wagens moeten er emissievrij zijn in 2030 en een langetermijnplan moet de uitstoot van de industrie naar nul drijven. Duitsland schuwt maatregelen als een CO2- en vliegtaks niet en investeert fors in kwalitatief spoorvervoer. Denemarken wil 70 procent minder CO2 uitstoten in 2030. En Finland wil in 2035 al klimaatneutraal zijn. 
 
Jan Jambon kijkt noordwaarts en ziet vooral de plannen voor tewerkstelling, innovatie en een sterke economie daar. Wat hij nog niet begrepen lijkt te hebben, is dat dit niet tegengesteld hoeft te zijn aan écht klimaatbeleid. Het zijn de regio’s in Europa die een sterk klimaatbeleid voeren, die jobs creëren en nieuwe, innovatieve bedrijfsactiviteit aantrekken. En op de koop toe voor schone lucht, proper water en een zuivere bodem zorgen.
 
De noordelijke klimaatambitie weerspiegelt de kansen en opportuniteiten die deze landen zien, en staat in schril contrast met het Vlaamse getreuzel. Honderdduizenden burgers, en steeds meer organisaties en bedrijven willen de kansen van vergroening grijpen en verantwoordelijkheid opnemen voor de volgende generaties. Schep ook voor hen een kader dat hen aanmoedigt om het beste uit zichzelf te halen en mee te bouwen aan een Vlaanderen dat schittert. Alleen zo missen we de trein naar het noorden niet. 

Laurien Spruyt

Beleidsmedewerker mobiliteit en klimaat

Duidelijk gestructureerd en met kennis van zaken vertelt bio-ingenieur Laurien Spruyt je alles over de klimaatverandering en wat we eraan kunnen doen. Ook heeft ze verstand van luchtvaart, elektrisch vervoer en waar we met onze mobiliteit naartoe moeten.

Meer over Klimaatbeleid

Ontvang InZicht

Wekelijks onze kijk op de milieu-actualiteit