Nieuwsarchief

De toekomst van een klimaatneutrale industrie ligt in de warmtepomp

Tycho Van Hauwaert
02 jun 2023

Lessen van de studiedag “Bus en rail als één geheel”

Naomi Cambien
02 jun 2023

Het VEKP bevestigt ongelijkheid in renovatiebeleid

Angelos Koutsis
31 mei 2023

Roze bril, lage lat: het VEKP doorgelicht

Yelter Bollen
31 mei 2023

VEKP: Mobiliteitsluchtkastelen zonder beleid of centen

Naomi Cambien
31 mei 2023

Adaptatie in het VEKP: juiste doelstellingen, weinig budget

Erik Grietens
31 mei 2023

Landbouwemissies in het VEKP: recyclage van het gênant convenant

Ineke Maes
31 mei 2023

Industrie in het VEKP: kleintjes eerst, grootvervuilers later

Tycho Van Hauwaert
31 mei 2023

Vlaams energiebeleid saboteert klimaatdoelen

Almut Bonhage
31 mei 2023

Nieuwe planschadevergoeding maakt bouwshift onbetaalbaar

Erik Grietens
24 mei 2023

BBL en bewonersgroepen vragen ernstige maatregelen voor omwonenden: “Brussels Airport verschuift louter de nachtvluchten, maar schrapt ze niet”

Jasper Wouters
24 mei 2023

Milieu- en klimaatbewegingen: 'Pauzeknop is schuldig verzuim'

Benjamin Clarysse
24 mei 2023

Milieuorganisaties verwerpen publieksconsultatie Doel 4 & Tihange 3: “Nucleair risico met factor 2 miljoen onderschat”

Almut Bonhage
17 mei 2023

Geen duurzame toekomst zonder veerkracht

Nik Meeusen
15 mei 2023

Vlaams Energie- en Klimaatplan gaat te ver onder de lat

Yelter Bollen
12 mei 2023

Burgerraadpleging over kernenergie is misleidend

Almut Bonhage
12 mei 2023

Na dagvaarding Vlaamse regering ook procedure tegen “illegaal” federaal pesticidenbeleid

Heleen De Smet
11 mei 2023

België krijgt weldra 1 miljard euro per jaar voor de groene transitie. Geef dat geld aan wie het nodig heeft

Benjamin Clarysse
09 mei 2023

Bedrijfsleiders vragen meer klimaatambitie: “Energie besparen betekent opportuniteiten grijpen”

Jeroen Fonteyn
04 mei 2023

Allemaal buiten! (met een boek)

03 mei 2023

Windstilte rond natuurbescherming op de Noordzeetop

Erik Grietens
28 apr 2023

Statiegeld: iets digitaliseren staat niet gelijk aan innovatie

Nina Maat
28 apr 2023

Safety last - misleading public consultation on the lifetime extension of Belgian nuclear reactors

Almut Bonhage
28 apr 2023

BBL en Natuurpunt in beroep tegen lozingsvergunning Ineos Aromatics: “1000 keer te veel kobalt in de Grote Nete”

Tycho Van Hauwaert
27 apr 2023

Maai Mei Niet: "We hebben het straatbeeld veranderd."

Lisa Schouppe
26 apr 2023

Zo geef je je beleidswerk doelgericht vorm

Jasper Wouters
26 apr 2023

Nederland doet aan maatwerk met haar industrie. Wat levert het op?

Tycho Van Hauwaert
21 apr 2023

België kan rode loper voor Russisch vloeibaar gas oprollen

Angelos Koutsis
20 apr 2023

Hoe langer we treuzelen met natuurherstel, hoe moeilijker het wordt

Heleen De Smet
19 apr 2023

Nieuw vervoersplan maakt spoordromen concreet

Naomi Cambien
07 apr 2023

Krijgen we PFAS-vrije paaseitjes volgend jaar?

Tycho Van Hauwaert
07 apr 2023

Bedreigen ook kankerverwekkende stoffen de gezondheid rond Brussels Airport?

Jasper Wouters
07 apr 2023

Les problèmes de santé causés par le bruit des avions à Zaventem coûtent plus d’un milliard d’euros

Jasper Wouters
03 apr 2023

Meer dan 1 miljard euro gezondheidsschade door vliegtuiglawaai Zaventem

Jasper Wouters
03 apr 2023

De onzin van rijden op e-fuels

Naomi Cambien
31 mrt 2023

België kreeg andere lidstaten niet mee in strengere regels voor industriële emissies

Tycho Van Hauwaert
31 mrt 2023

Een staatskas zonder broeikasgas

Yelter Bollen
31 mrt 2023

Begrotingscontrole: onbegrijpelijk dat milieuschadelijke subsidies onaantastbaar blijven

Yelter Bollen
30 mrt 2023

Een roedel van wolvenboeken

29 mrt 2023

Wie Durft - Turft

Yelter Bollen
24 mrt 2023